Рейтинг самых дешевых электромобилей России в 2026 году: стоят как бюджетный кроссовер

Для большинства россиян электромобили остаются чем-то неизведанным, почти табуированным. Но спрос на них постепенно растет, плюс к этому к появляются новые интересные модели, часть из которых уже собирают в России. Разберем самые доступные электромобили на российском рынке. Что интересного можно купить и правда ли, что можно уложиться в 2 млн рублей?

Свежая модель, плюс на текущий день это один из самых бюджетных вариантов в сегменте новых авто, особенно с учетом госпрограмм субсидирования. Компактный пятиместный кроссовер со 163-сильным двигателем и АКБ емкостью 51,87 кВт·ч. Кузов оцинкован.

• Ориентировочная цена: от 2 824 000 рублей (1 899 000 рублей с учетом госсубсидии).
• Запас хода: 386 км.
• Особенности: самая свежая модель из официально продаваемых и самая доступная с учетом субсидии. Идеален для тех, кому важна официальная гарантия.

Электрическая версия популярного городского кроссовера. Оснащен 193-сильным электромотором и батарейкой на 65,7 кВт·ч. Обещает проехать до 410 км на одной зарядке.

• Ориентировочная цена: от 4 169 000 рублей (3 244 000 рублей с учетом госсубсидии).
• Запас хода: 410 км.
• Особенности: динамичный электрокар с хорошим оснащением. В 2026 году модель получила ряд обновлений ПО, оптимизирующих расход энергии зимой.

В 2024 году на калининградском Автоторе началась сборка электромобилей под собственным брендом Амберавто. Дебютная модель А5 представляет собой локализованную копию китайского JMEV Yi. Это седан длиной 4675 мм со 160-сильным электромотором и тяговой батареей емкостью 60,2 кВт·ч.

• Ориентировочная цена: от 3 150 000 рублей (2 225 000 рублей с учетом госсубсидии).
• Запас хода: 520 км (по методике CLTC, в реальности меньше).
• Особенности: доступный электрический седан, собранный в Калининграде. Правда, дилерских центров Амберавто в России пока очень мало.

Электромобиль от еще одной молодой российской марки. UMO 5 производят на мощностях столичного автозавода «Москвич», при этом в его разработке принимал участие «Яндекс». Хотя в своей основе это локализованная копия GAC Aion Y Plus. Переднеприводный кроссовер длиной 4535 мм оснащен 204-сильным электромотором и батареей емкостью 63,2 кВт·ч. Запас хода — 420 км. Правда, пока продажи не начались: коммерческий запуск намечен на июнь 2026 года.

• Ориентировочная цена: от 3 425 000 рублей (2 500 000 рублей с учетом госсубсидии).
• Запас хода: 420 км.
• Особенности: просторный кроссовер с хорошим оснащением и глубокой интеграцией сервисов «Яндекса».

В мае 2026 года «Кама» начала принимать предварительные заказы на электромобиль «Атом». Это компактный пятидверный хэтч длиной всего 3995 мм с 204-сильным электромотором, задним приводом и АКБ на 77 кВт·ч. Обещан пробег до 500 км на полном заряде.

• Ориентировочная цена: от 3 980 000 рублей (3 055 000 рублей с учетом госсубсидии).
• Запас хода: 500 км.
• Особенности: уникальная российская разработка, распашные двери без центральной стойки крыши, собственная операционная система, дисплей встроен в руль.

Если требуется электромобиль от одного из мировых лидеров в этой области, то можно обратить внимание на Geely EX5. Он крупнее, но и дороже рассмотренных выше моделей. Переднеприводный кроссовер с электромотором мощностью 218 «лошадок» оснащен тяговой батареей на 60,2 кВт·ч с декларируемым запасом хода 430 км.

• Ориентировочная цена: от 4 274 990 рублей (субсидии не предусмотрены).
• Запас хода: 430 км.
• Особенности: качественный электрический кроссовер. Продается официально, но субсидий не предусмотрено.

Все упомянутые выше «электрички» продаются у нас официально. А можно ли что-то привезти дешевле? С 1 декабря 2025 года вступили в силу новые правила расчета утильсбора, поэтому льготная ставка действует теперь только на электрические модели мощностью менее 80 «лошадок». Однако в расчет идет не максимальная, а средняя 30-минутная мощность. С учетом этого некоторые варианты все же проскакивают под льготный «утиль», и одним из наиболее доступных является Changan Qiyuan Q05.

Это кроссовер длиной 4435 мм с передним электромотором мощностью 163 лошадиные силы. В младшей версии предусмотрена батарея на 40,3 кВт·ч с обещанным запасом хода 405 км по CLTC. В старшей — 51,9 кВт·ч на 506 км. Цены под пригон с учетом всех платежей начинаются от 1,7 млн рублей за младшую версию и от 2 млн за старшую.

• Ориентировочная цена: от 1 700 000 рублей (цена у «серовозов»).
• Запас хода: 405 км (по методике CLTC, в реальности меньше).
• Особенности: недорогой электрический кроссовер. Не продается официально, придется искать посредников, которые пригонят из КНР.

Еще про электрокары

Стартовали предпродажи нового российского электромобиля «Атом»: цена и комплектация